其次 ， 不同行业的企业任务、压力 ， 以及使命完全不同 。 当前 ， 新能源车企更主要的任务是市场化洗牌、品牌格局重构 ， 从而加速新能源汽车行业朝着“强者恒强”的商业轨道迈进 。 简单来说 ， 近年来新能源汽车消费市场的放量上涨 ， 成为低迷的汽车行业最大亮点和机会 ， 家家都在抢夺新能源赛道甚至出现大量的新企业、新资本 ， 都在布局和冲刺 。 所以才会出现一些车企的“先下手为强”市场经营策略 。
如今 ， 家电企业的核心任务 ， 并不是要淘汰众多的中小企业才能活下去 ， 而是要坚持自身的发展战略和定力 ， 推动经营结构的调整、经营策略的落地 ， 以及经营质量的提升 ， 甚至探索新的业务和动力 。 所以 ， 如果完全以挤压中小企业生存空间的“舍弃利润”直接降价突袭战 ， 既不符合家电大企业的经营战略方向 ， 也不利于行业的可持续发展 。 所以 ， 家电大企业、主要品牌的价格促销可能会出现 ， 但只会是关键节点上的阶段性活动 。 更多还是以大企业的子品牌、新品牌市场降价抢夺 。
当前 ， 面对汽车企业在2023年初这一集体性的价格袭击动作 ， 来自家电业的美的、格力、海信、TCL等企业们是否会跟进 ， 并不重要 。 因为所有家电厂商最核心的任务 ， 并不是采取价格突袭的市场策略 ， 而是要解决两个问题：一是市场消费群体的存量和增量需求 ， 如何有计划地、可持续地协同并打通；二是降价永远只是经营手段 ， 大家的核心任务还是要找到稳住企业市场经营和发展的压舱石与定盘星 。
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