这是牵一发而动全身的难题 , 要彻底解决也必须发动全身力量来解决 。 为此 , 从政府监管部门到快递公司 , 都在通过各种措施来提高快递服务质量 。
首先在政策层面 , 监管部门反复强调保障小哥权益 , 强调送货不
2021年12月3日 , 国家邮政局局长马军胜在召开快递企业座谈会时就不断强调 , 要旗帜鲜明
而近日 , 国家邮政局最新发布了《快递市场管理办法(修订草案)》征求意见通知 , 其中规定 , 未经本人同意 , 快递员不得擅自将快件投递到智能快递箱、快递服务站等快递末端服务设施 。 违反
可以说为了提高快递服务质量 , 监管部门可是操碎了心 。 这些新规也即将成为快递行业的服务底线!
“剃头挑子一头热 。 ”如果有关部门着急 , 而快递公司没有作为的话 , 这些压力最后依旧会传导至小哥头上 , 让基层快递员苦不堪言 。 如果严格按照规定执行的话 , 小哥的工资会断崖式下滑 , 最后一定会导致快递员用脚投票 , 离开行业 。
所以 , 在快递企业方面 , 一定要满足
此前 , 抖音电商推出的0.8元增值服务 , 或许才能真正解决问题 , 但这依旧需要不断探索 , 找准市场平衡点 。
在快递存量竞争的情况下 , 负责任的快递小哥 , 真正决定着快递服务质量的水平 。 顺丰王卫就在2021年终总结中 , 提出2022年要重点关注同事的发展和待遇 。 而行业头部玩家 , 京东和菜鸟为了保证春节快递的服务质量 , 也纷纷用亿级补贴的形式 , 保障小哥权益 。
保障快递员权益仅仅是解决问题的第一步 , 因为即使小哥在派件前做到了派前电联和送货上门 , 也必定造成派件效率的降低 , 毕竟相比直接投放在快递柜和代收点 , 一对一送上门 , 肯定更消耗时间 。
如何在提升服务质量的同时 , 保证派件效率 , 是值得解决的
但快递公司们不一定要做到极致快速 , 而是应该在合理的涨价范围内 , 做到符合用户期待的快递时效 。 就像顺丰王卫说的那样 , “我自己不认为顺丰有多少快 。 我认为现在我们是完全要根据客户的体验而重新定义何为快!”
而此次抖音的“音尊达”服务 , 则是由抖音官方对接快递公司 , 商家和消费者直接享受服务即可 , 中间的“黑箱流程”则交给快递公司去完成 。
看起来抖音的做法更聪明 。
抖音物流 , 志在电商!其实抖音物流的目的并不是像京东物流一样独立自强 , 而是学习菜鸟网络 , 为自家电商打造闭环 。
事实上 , 抖音的物流平台搭建 , 就依靠着众多菜鸟物流人才来实现 。 据此前媒体报道 , 抖音已经引进了多位前阿里供应链高管 , 比如来自菜鸟物流中台的王维 , 来自阿里新零售供应链平台的欧立勇等等 。
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