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2021年,合肥高新区与联创电子签署合作协议,联创电子车载光学产业园项目落户合肥。此次签约的联创电子车载产业园项目,达产后将形成年产5000万颗车载镜头、5000万颗车载影像模组产品的研发生产能力。
欧菲光发布公告称,拟使用募集资金向全资子公司合肥晶超增资2亿元,同时以自有资金增资4000万元,以实施新增的合肥晶超光学镜片与镜头产线项目。
10洗牌大战
2021年,光学镜头的供应进一步集中,洗牌大战加剧,一些中小镜头厂商不得已转型或以加工模式谋求生存。在不少头部企业产能并不饱和的环境中,市场呈现“僧多肉少”的局面。
对于目前的市场格局,有某头部企业认为,因为光学镜头属于重资产投入,在资金、技术等方面,中小镜头的抗风险能力相对较弱。“但是这些企业的优势在于灵活性,对市场的嗅觉更灵敏。因此,找到新的增长领域,开拓自己的蓝海特别关键。”
(文章来源:旭日大数据)江苏激光联盟陈长军转载
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