另外“廉价”的呼声也是当前移动机器人面临的挑战 , 性价比关乎着移动机器人是否能够快速投放到产业 。 “当前使用移动机器人的工业企业仍然是头部企业 , 海量的中小制造业由于成本考量无法使用移动机器人 。 ”也因此 , “2023年初很多机器人产业观察家都看好‘机器人即服务’的业务模式 , 这种采用灵活租用的机器人使用模式 , 也许在中国市场上有更多的机会 。 ”杨磊表示 。
不过从整体来看 , 他认为移动机器人产业在2023年仍然会高速发展、受到高度热捧 , 除了前面提到的纯视觉导航和激光+视觉导航、复合型移动机器人等等逐步落地 , 叉车AGV、装载机器人等垂直场景形态的移动机器人也会在市场海量需求的推动下 , 迎来更高的技术需求 。
在应用层面 , 杨磊则尤为看好3C、汽车与新能源领域的制造业 , 并表示它们将会是2023年移动机器人需求的主要拉动力 。 以新能源为例 , 依据GGII的统计预测 , 该行业在未来3年将延续高增长态势 , 其对移动机器人的需求占比有望突破24% 。
【机器人|2023,智能移动机器人加速落地】此外值得注意的是 , 虽然最初落地工业 , 但杨磊也指出 , 如今的移动机器人在服务业也正处于一个激烈竞争的状态 , 同样面临着人物复杂、人机交互程度高等因素 。 这也意味着 , 竞争者需要有更高、更强的技术投入 , 如此才能给整个行业带来更多的实际有效应用 。
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