携程2021民航年度报告：青年为主力、周末出行成后疫情时代流行新的一年翩然而至

新的一年翩然而至，回望过去的2021，整体民航市场趋势走向何方、航旅用户出行偏好是否存在变化？近日，携程旗下FlightAI市场洞察平台（以下简称“FlightAI”）发布了《2021年民航年度总结报告》。报告显示，尽管受到疫情反复的影响，民航业深耕国内市场，挖掘用户需求、激活旅客的出行信心，推动国内民航市场进一步恢复。
报告同时指出，疫情也改变了航旅用户的消费决策，青年和一线城市客群较2019年均显著提升，“无忧出行”、周末出行则成后疫情时代的流行趋势。
机票均价678元出行需求反弹可期
报告中，FlightAI基于行业及平台数据，估算和分析了行业及用户在过去一年内的变化趋势。报告指出，2021年国内民航市场主要运输指标有所恢复，其中民航客运量、运力投放、平均票价同比2020年均有所增长。
根据FlightAI数据，随着国内疫情控制态势良好，叠加五一小长假的出行热潮，3月至5月旅客出行需求旺盛，客运量超过2019年。在体现供需的价格方面，2021年平均机票价格约为678元（含机建燃油），同比增长13%，高于2020年的平均票价598元，但仍低于2019年平均票价758元。
其中，千万级机场的机票平均价格约为703元，票价均呈同比增长，但仍未恢复到2019年水平。不难看出，市场正在逐渐恢复，不过与疫情前水平仍有距离。
疫情反复的2021年，民航市场也发生了较大波动。FlightAI数据显示，在疫情防控态势良好的情况下（3月至7月），机票票价从2020年的低价有所回升，与2019年票价水平基本持平；而下半年受疫情影响，票价再次回落，客运量也受到较大影响。
尽管民航市场的低迷态势持续至今，报告依然给出了积极的预测——当本轮疫情得到有效控制后，很有可能迎来出行需求的反弹。
青年客群占比提高主流客群聚集在一、二线城市
后疫情时代，“打飞的”出游的用户群体也发生了变化。
从旅客年龄分布看来，2021年展现了一幅青春正当时的出行画面。FlightAI数据显示，2021年18~24岁的青年客群占比较2019年提高了3% 。与此相应，老幼客群占比下降明显，尤其是17岁以下客群占比较2019年低2% 。
老幼客群的减少，与出行模式的变化保持一致。2020年带小孩、带老人、以及同时带老人和小孩的多代人同行的模式，较2019年分别有所下降，且2021年此现象仍未好转。不过报告指出，随着接种率的提升以及学校出行政策的改变，未来老幼出行、全家出游的和谐景象仍会再现。
而从旅客常驻地看来，主流客群仍集聚在一、二线城市。FlightAI数据显示，2021年一线、新一线客群占比较2019年均显著提升。因此，探索低线城市的下沉市场，依旧是民航业需要面对的重要课题。
【携程2021民航年度报告：青年为主力、周末出行成后疫情时代流行】近日，携程机票还发布了《2021飞行年报》，作为携程每年年终为用户打造的飞行足迹报告，其根据每个用户在携程机票预订和出行的飞行轨迹，生成多维度的出行总结和旅行记忆。今年，报告还创造性的将太空元素融入故事场景中，通过独具特色的虚拟IP，传递用户更深层次的品牌情怀与温度，激发用户2022年继续解锁心愿旅行地。
提前3天购票占比增长8% 周末出游热度攀升
在与疫情“相伴”的这两年中，飞行旅客的出行决策在不断发生改变。
报告指出，疫情反复带来的不确定性直接缩短了人们的提前购票期。人们对两周开外的出行规划下降明显，FlightAI数据显示，2021年出行前3日内购票占比较2019年提升了8%，而提前15天以上购票下降了10% 。