ces|在CES上大放异彩的智能汽车伙伴，或象征着一个新时代( 二 ) 沙特|极兔速递|阿联酋|沙特阿

高通展示智能汽车“全家桶”
在CES上，参与其中的除了有宝马、通用这些传统造车巨头外，像高通这样的科技巨头也没有缺席。在本次CES上，高通展示了为智能汽车准备的“全家桶”，其中包括数字底盘、先进的驾驶辅助系统、汽车连接服务以及汽车云服务等。

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作为一家给汽车行业提供技术解决方案超过20年的深厚经验的优选技术提供商，目前高通技术公司已经与全球众多汽车制造商达成了深度合作，其中不乏宝马、福特、奥迪、特斯拉、大众、本田等知名车企。

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据了解，高通这次带来的骁龙数字底盘由一整套开放且可扩展的云连接平台组成，可以利用统一架构带来更高的安全性和沉浸式数字体验，并且还可以支持下一代汽车在其整个生命周期中的功能升级。亦即是说，车企可以在其产品线中选择采用骁龙数字底盘所涵盖的任一平台或全部平台，并通过云端的持续升级为其产品提供高度定制化体验。

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而 Snapdragon Ride?平台则是一个开放、可编程的平台，它可以能够满足从新车评价规范（NCAP）到L2+/L3级别驾驶辅助和自动驾驶（AD）全方位的需求。此外，高通还提供了一套可扩展的系统级芯片（SoC）处理器和加速器产品组合，可以支持汽车制造商和一级供应商利用Arriver驾驶策略解决方案打造其驾驶策略、泊车或驾驶员监测软件栈和先进导航功能。此外，该平台还提供对先进特性、功能安全/预期功能安全（SOTIF）和系统架构能力的全面支持。

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除了骁龙数字底盘与Snapdragon Ride?平台外，高通带来的骁龙?座舱平台则可以是一套高度可定制并始终连接的SoC和虚拟化软件解决方案，能够打造多显示屏、多摄像头、顶级音频、视频和多媒体体验，而骁龙?汽车智联平台则全面支持汽车与云端、其他车辆以及周围环境间的安全连接，满足对于更加安全、更具沉浸感的驾乘体验日益增长的需求。至于最后的骁龙?车对云服务，其目的是为汽车厂商提供灵活的特性组合和性能升级以及全新功能。
点评：众所周知，新能源汽车的智能座舱、自动驾驶系统等一系列涉及电气化的技术都是车企的核心机密，大部分都需要车企自研。随着这次高通发布智能汽车“全家桶”解决方案，关于车企的智能座舱以及自动驾驶系统明显有了很好的解决方案，与华为直接深度就介入不同，目前高通这套智能汽车“全家桶”是支持车企在上面进行深度定制的，亦即是说车企本身可以在上面创造自己的“灵魂”，这对目前一些研发能力比较弱车企来说拥有极大的吸引力。
如果说马瑞利的下一代汽车解决方案给有意造车的人降低了造车难度，那么高通这套全家桶则是给所造的智能汽车赋予了“灵魂”，有了它的存在，造智能汽车的成本将会迅速降低。甚至可以这样说，有了高通这套全家桶，就算是新入场的造车新丁，在没有深厚的汽车研发团队的背景下都能迅速拉近与特斯拉、小鹏等巨头的差距。
松下发布带眼球追踪AR-HUD
在这次的CES上，松下推出了一套具有眼球追踪专利的AR-HUD 2.0系统。据了解，通过这项功能可以将AR图像更精确地聚焦到驾驶员眼前的现实世界，提高驾驶员视野中图像的真实程度和临场感。