编者按当前|【AI在身边】聪明的车与智慧的路编者按

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编者按
当前，在上海城市数字化转型逐渐深入的大背景下，人工智能进一步发挥重要的驱动性和赋能性作用，从单个场景、单点应用转向综合场景、深度赋能的新局面，价值落地、服务民生成效显著。我们特设「AI在身边」专栏，围绕社区、医院、交通等多个“AI+”领域，展示上海人工智能在AI产业新经济、AI数字新生活、AI城市新治理等方面的卓越成效，描绘上海人工智能应用场景新画卷，展望人工智能规模化应用新旋律。
随着中国城市化的进程和人工智能技术的提升，自动驾驶成为人工智能实现场景落地的重要方向，既要有“聪明的车” ，还需要有“智慧的路” 。智慧交通则是打造整个智能出行生态闭环的重要组成部分。
上海国际汽车城（集团）有限公司建设自动驾驶规模化示范应用，旨在完善开放道路的智能网联汽车AI化运营落地场景，推动“智慧的路”与“聪明的车”协同发展，打造可复制、可推广的样板工程，促进智能网联汽车产业技术进步以及5G商用场景探索和落地应用。
上海国际汽车城
自动驾驶规模化示范应用场景建设
无人驾驶技术分为6个等级， L3级能松开方向盘， L4级可以在特定的道路和天气下全自动驾驶，而L5级则是适应所有地形的全自动驾驶。面向L4级自动驾驶车辆的车路协同应用，地面部分建设需要为自动驾驶车辆提供连续、全量、多模态的环境感知信息。 L4级自动驾驶车辆对感知设备的感知数据延时、精度要求较高，还需要保证重点区域的感知覆盖以及传输的稳定性。
上海国际汽车城在地面部分建设中，根据车路协同改造道路实际情况，构建路侧感知体系和气象相关感知体系。同时结合国家5G试点城市商用化部署，全面开展5G—V2X车联网示范应用区的建设工作。自动驾驶规模化示范应用涵盖40类应用场景，全面满足智慧交通企业测试需求，促进产业持续发展。

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图1：地面部分系统总体架构
面对智慧出行中“最后一公里”难题，上海国际汽车城地下部分建设采用终端层、基础设施层、应用层、数据服务层四位一体的建设体系，推动AI＋高精度地图及AI＋泊车系统的产业化，最终形成新基建解决方案。自动驾驶规模化示范应用充分实现人、车、路的有效协同，保证自动驾驶车辆的安全行驶，提高通行效率。
【编者按当前|【AI在身边】聪明的车与智慧的路】上海国际汽车城以车路协同体系为核心，以智能车载和路侧设施为支撑，以5G网联通信、智能驾驶系统、交通大数据为保障，重点发展新型智慧交通产业集群，致力于形成一批具有市场竞争力的产品和技术，建成全国智能网联汽车产业高地，实现跨越式发展。
打造上海经济增长新引擎
“自动驾驶规模化示范应用”场景最终将建成面向自动驾驶测试和示范场景的多位一体的智慧管理系统，构建集感知、通信、计算等能力为一体的智能化交通设施，实现车、路、云、图的智能信息交换和共享。以AI＋泊车作为技术支持实现“基于AI的高精度自动泊车系统解决方案（AVP）”项目的量产化落地，突破产业中面临的技术瓶颈，推动上海市AI应用场景的推广应用。上海国际汽车城也提供车辆部件级和系统级的研发测试，并按照汽车城自动驾驶平台的相关标准，对测试对象的功能、性能进行验证，为其颁发国家智能网联示范区（上海）生态认证。