小米|继格力、恒大后，富士康也来造车了，首款C级车设计曝光示范基地|基地|高场|联影集团

自从前几年新能源汽车大热后，除了不少传统车型开始向新能源汽车市场转型，很多互联网和实业大佬也纷纷涉足这一新兴领域。从乐视汽车到蔚来、威马、小鹏一众互联网大佬造车，到格力、恒大等业内大佬也开始了造车计划。

文章插图

就在前几天，在国内一度炒的火热的小米也被爆出了要跟长城汽车联手造车，准备借助长城汽车的生产线进行新能源汽车的生产。虽然小米过去一直是生产研发手机的，但在跨界造车成风潮，人人皆可造车的大环境下，依旧让不少人信以为真，得益于此，小米和长城汽车的股价也是蹭蹭上涨。但是紧接着小米的高管就在个人社交平台表示，纯属无稽之谈。

文章插图

如果说小米造车是个乌龙，那富士康造车则是板上钉钉了。提到富士康不少人对其印象还是最大的代工厂，凭借着早期给苹果代工名声大噪。但是代工厂有造车的技术么？相信不少网友也有着相同的疑问。近日，富士康旗下的首款C级车设计图的曝光可以说正面回答了这一问题。

文章插图

从曝光的设计图中可以看出，这款新车定位于SUV车型，封闭式前格栅代表这款车是一款纯电动车型。溜背式设计让这款新车看起来颇有跨界风格，前脸整体看上去充满了科技感，搭配刀锋式轮毂，让这款看上去更有进攻性。据了解，这款车目前处于油泥模型阶段，所以并没有门把手等细节展现。

【小米|继格力、恒大后，富士康也来造车了，首款C级车设计曝光】
文章插图

据相关渠道了解到，这款富士康旗下的C级车将采用MIH平台打造。这一纯电动车平台目前支持SUV和轿车车型的底盘设计，可以针对需要搭载的电池大小、车身轴距、轮距进行修改调整。这款新车预计将在2023年上市，在未来富士康还将推出纯电动大巴车型。

文章插图

对于富士康造车不少网友可能感觉到有些突然，其实在1月13日富士康就已经和吉利控股合资成立了汽车代工企业，双方各持股50%。这一决策也可以帮助富士康更快适应汽车生产方面所需的技术流程，同时有消息称富士康早已同越南电动汽车初创公司VinFast进行合作开发电动汽车电池和相关组件方面进行谈判，并计划购买电动汽车生产线。
可以看出富士康造车并非一时兴起，这一代工厂界的庞然大物真的要进军新能源汽车市场了