杜军|数字视网膜推进这三年，都有哪些新进展？( 二 ) 全域|艾比森|大屏|智慧园区|园

智慧安防外，数字视网膜开辟新疆土
理论而言数字视网膜优势众多且有一定的核心技术作支撑，那么发展三年，这一概念的实际应用落地情况表现如何？
智慧安防和智慧交通是数字视网膜应用最为广泛的行业，如今除了这两大领域，数字视网膜也有在其他不太被大众所熟知的领域发力，例如智慧安监、智慧市场、智慧灯杆和高点大场景等。
据北大信息技术高等研究院院长顾问、浙江智慧视频安防创新中心有限公司董事长杜军在此次论坛上的介绍，浙江智慧视频安防创新中心将数字视网膜应用在安全生产上，目前重庆培丁区多家试验企业都已经正式上线运行了基于数字视网膜的安全监测系统。检测内容包括安全帽佩戴监测、人员离岗监测和消防通道监测。
在智慧市场领域，浙江9个地市区48家农贸市场已经上线运行数字视网膜，包括口罩佩戴监测、人群密度监测、质检员监测等等。这些监测在疫情期间发挥的作用重大。
“如果不用数字视网膜，视频传输存储量会非常大，数字视网膜是高效分析的智能系统，这是我们选择使用数字视网膜的原因。”杜军在演讲时说道。

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北大信息技术高等研究院院长顾问、浙江智慧视频安防创新中心有限公司董事长杜军
智慧灯杆方面，目前也已经在应用数字视网膜解决环境问题。
另外，海信将数字视网膜技术应用到交通及公安行业。
海信公共安全事业部本部总经理刘微博士表示，海信网络在实践形成了突出双向交互、独立智能体的理念，对于客户来说，由被动监控转变为主动服务，由事后查看转变为事中处置；实现能看、能听、会说话，及时发现、现场即时反馈应用，同时，创新性配置低功耗蓝牙模块，可与手机端数据交互，配合实现身份确认、主动服务等。
以高点监控方案为例，可以解决视野窄、目标跟踪难等问题，实现道路拥堵、路口排队、出口道溢出、异常停车4类事件预警。
在交通事故检测与处警中，视网膜应用适用于城市交通、高速公路两大类交通场景，覆盖日间全时段及晴、阴、雨、雪、雾5类天气情况；以及包括车车事故、单车肇事、机非事故、机动车行人事故、高速事故5类事故检测，预警准确率达90%以上。
此外，基于数字视网膜，搭配对应的检测算法，还能对如吸烟、打电话、烟火侦测、人员离岗等多种异常行为经常检测，实时有效报警并加以劝阻制止。
数字视网膜推进的这3年里，已经突破智慧安防和智慧交通的行业限制，在其他更加细分小众的领域陆续落地，为城市中更多的“眼睛”更新升级。
高文院士表示，数字视网膜的推进已有3年时间，目前理论框架已较为清晰，但在应用中，仍需完善和演进。目前，数字视网膜已开始导入云端，在人、车、物的检测应用中，拥有更丰富的场景训练，有助于增强平台系统的实战能力，未来，多模态版本将会覆盖视频、声音等感知数据，同时也将提升数据感知的密集度。
【杜军|数字视网膜推进这三年，都有哪些新进展？】高文院士同时表示，数字视网膜创新应用仍处于初始阶段，需行业同仁加强合作、加大创新力度，共同推进数字视网膜向更高层次演进，以更高起点实现技术落地，提升行业赋能价值。（雷峰网）